Un oraş călcat de roţile uriaşe ale TIR-urilor plânge non stop!

Scris de  Duminică, 15 Aprilie 2018 16:41
Notează articol
(0 voturi)

De când n-aţi mai fost la Horezu? Duceţi-vă într-o zi de sărbătoare, nu neapărat duminica, într-o zi cum a fost vineri, de exemplu, de Ziua Tămăduirii, când se sfinţesc izvoarele, apa din fântâni, ca semn al renaşterii, şi al reluării ciclului vegetal. Pare rănit de şirul nesfârşit de maşini grele care-l traversează... Îmi imaginez ce se întâmplă în zilele celelalte, lucrătoare, când tirurile se duc sau vin dinspre Târgu Jiu. Mă întrebam vinerea trecută dacă i-a trecut cuiva prin cap să găsească o variantă de ocolire, dar şi cât ar costa şi dacă ar fi binevenită pentru economia locală. O variantă ocolitoare ar trimite oraşul într-o patriarhalitate care poate nu i-ar face bine.... mă gândesc în acelaşi timp. Cred, totuşi, că dacă viziunea administraţiilor care s-au perindat pe la primărie ar rămâne valabilă, de transformare a zonei într-una turistică, atunci oraşul are nevoie de o altfel de extindere, cu pensiuni, hoteluri care să-i găzduiască, pentru timpul când sunt în zonă, pe turiştii care au nevoie de locuri civilizate de agrement şi odihnă... ceva, ceva se tot întâmplă, prin satul Romanii de Sus, de exemplu, au început să crească nişte pensiuni. Atunci, în această situaţie, maşinile de tonaj greu strică nu numai liniştea, dar şi ordinea rutieră din oraş, pentru că îţi trebuie îndemânare grozavă să înţepi drumul principal dinspre vreo uliţă oarecare când acestea merg în şir indian şi fără pauză.

Aşadar, un drum exterior, de ocolire, ar fi perfect pentru maşinile grele, aşa cum se întâmplă acum, de exemplu cu oraşul Călimăneşti, cu Drăgăşaniul, fără ca economia acestora să fie afectate, pentru că şoferii care trec prin oraş cu aceste maşini nu îndrăznesc să-şi piardă timpul prin zonă pentru altceva, ei sunt în trecere... Se mai întâmplă ceva în Horezu care pare scăpat de sub control. La intrare dinspre Râmnicul Vâlcea, şi pe o parte şi pe cealaltă a drumului ăsta muncit de o sumedenie de maşini, sunt zeci de magazine care expun mărfuri artizanale - aflu cu ocazia asta că ceramica asta care încarcă magazinele cu tonele este adusă şi din China! Nu-mi vine să cred, deci, arta asta, care a fost înregistrată la UNESCO, a olăritului ca valoare imaterială, scapă de sub controlul autorizat al statului, care trebuie să garanteze păstrarea tradiţiei... Cum ar putea să fie ocrotită arta aceasta a olăritului în situaţia de care vă povestesc aici? Nu ştiu, pur şi simplu cred că trebuiesc despărţite apele şi artizanatul de chinezării să fie despărţit de arta autentică prin măsuri administrative... Să le fie redus impozitul celor care vând artă autentică, de exemplu, nu ştiu, ceva trebuie făcut acolo, altfel arta olăritului din zonă poate să piardă licenţa UNESCO! Poate voi mai reveni asupra acestui subiect, dar cred că oraşul trebuie chiar în acest moment regândit ca structură rutieră şi nu numai!

Citit de 422 ori

Echipa redacțională a cotidianului Viața Vâlcii

Cotidian editat de SC PETRAS SRL

Rm. Vâlcea, Aleea Teilor, PT 1 Ostroveni, judeţul Vâlcea

email: viata.valcii@mail.com
viatavalcii@yahoo.com
Tel./fax 0250-73.23.24
Tel: 0350-41.24.63

Viaţa Vâlcii (Online) = ISSN 2501-5540 ISSN–L 2501-5532
Editor şef: Petre Tănăsoaica

Consiliul de administratie:

Director administrativ financiar:
Redactor şef: Petre Tănăsoaica
Secretar general de redacţie:Laura Bondoc

Redactie:

Politică: Petre Tănăsoaica
Economic-social-administrativ: Narcisa Andrei
Cultură: Laura Bondoc
Sănătate, fapt divers, eveniment:
Cronicar sportiv: Gabriel Cîrjaliu
Senior editor: Nicolae Dinescu
Tehnoredactare: Sorin Dina
Administraţie-difuzare: Marin Cernătescu